 |
ダブルサスモデルだけでなく、ハードテールレーシングでも、当時としては長い75㎜ロングトラベルフロントサス専用設計とし、タンゲの75㎜タイプもいち早く採用。マルチトレールでは、フロント変速付で400㎜という超ショートリヤセンターとして、さらにトライアルに特化させています。 |
||||||||
 |
|||||||||
| 1995 カタログ | |||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
|||||
| 表紙 141KB |
裏表紙 96KB |
P1-2 Japan
Standard イメージ 177KB |
P3-4 MF26RWLE 197KB |
P5-6 MF26RXWE/MFW26EE 218KB |
|||||
 |
 |
 |
 |
||||||
| P7-8
MF26RTAE/RCRE 221KB |
P9-10 MFRTAD/RCRD/RCRSD 226KB |
P13-14
MF26EXAE 205KB |
|||||||
 |
 |
 |
 |
||||||
| P15-16
MF26EASE 197KB |
P17-18
MF26ESCE 220KB |
P19-20
MF26FCE 274KB |
P21-22
MF26SPCE/SPCSE 243KB |
||||||
 |
 |
 |
 |
||||||
| P23-24
MF700CXTE/CXLE 209KB |
P25-26
WORX CREATION SYSTEM 243KB |
||||||||
 |
 |
 |
 |
||||||
| P31
EXW-CRTE/PRTE P32 EXW-CECE/PRCE 233KB |
P33-34
EXS27E/26E/24E 200KB |
P35-36
オリジナルイクイップメント 256KB |
|||||||
| 1995 ダイジェストカタログ | |||||||||
 |
 |
 |
 |
||||||
| 表紙 76KB |
P2-3 MF26RLWE/RTASE/RTAE 196KB |
P4-7
MF26ESAE/EXAE/MTRE/RCRE/ESCE/FCE/SPCSE/SPCE 307KB |
|||||||